سلام. من يه استپ موتر روسي 8 سيمي گرفتم رنگش قرمز هست.
من بايد سيمها رو 2 تا2 تا بهمديگه وصل کنم بعدش اون 4 تا سيم بدست آمده رو به ايسي l293d وصل کنم تا حرکت کنه.
مشکل من اينه که نميتونم اين 8 تا سيم رو درست 2 تا 2 تا بهمديگه وصل کنم.
يادمه يکي ميگفت بايد اهمتر رو بذاري رو مقاوت و به سيمها بزني اگه مقاومت نشون داد يعني بايد هر دو رو بهمديگه وصل کني ولي اينطوري اصلا جواب نميده.
در ضمن من 2 تا سيم از 8 سيم رو به ايسي l293d وصل کردم موتور شروع به حرکت کرد ، جاي 2سيم رو هم عوض ميکنم بازم در همون جهت ميچرخه
حالا چطور اين کار رو انجام بده
سلام موتور شما چند فازه ؟//
خوب اگه شما می خواهی فازاتو موازی کنی؟؟
ایا موتور شما از 2قسمت سیمپیچه ؟
هدف از موازی کردن چیه ؟
ترتیب سیماشو میدونی؟
مشکلم حل شد.
با اهم متر سيم پيچ ها رو پيدا کردم بعد سيم پيچ ها رو 2 تا 2 تا وصل کردم مشکل حل شد.
فقط يک مشکل ديگه دارم من از ايسي l293d استفاده ميکنم يکي براي x يکي براي y که يکي از موتور ها
1.77 امپر جريان ميکشه و ايسي داغ ميکنه اون يکي موتورم هم 1 امپر ميکشه.
ميخواستم بدونم که اگه زياد گرم کنه ايسي ميسوزه؟ l298 چطوره؟
مشکلم رو چطور حل کنم
سلام
رفتم دوتا l298گرفتم.
الان ميخوام موتورهارو درايو کنم.کسي مقاله اي شکلي ، راهنمايي چيزي داره واسه اين کار؟
ميتونم از ديود معمولي بجاي ديود هرزگرد استفاده کنم؟
من الان ديود IN4004 دارم. اشکالي نداره استفاده کنم؟
بهترین شکل ، دیتا شیت l298
از اینجا دانلود کن
http://www.st.com/stonline/products/lite...s/1773.pdf
دیود معمولی به جای دیود هرز گرد مشکلی نداره.
ولی یه نکته که هست، توی دیتاشیت نوشته دیود هرز گرد باید fast باشه . فکر کنم 1n4148 بهتر باشه.
4004 هم دیود معمولیه. فکر نکنم مشکلی داشته باشه
دستت درد نکنه . راستش يه تلفن خراب دارم معدن قطعات هرچي که لازم دارم داره.
صبح کلي راه رفتم تا 298 هارو بگيرم. وقتي برگشتم ديدم نوشته بايد ديود هرزگرد بزارم گفتم چيکار کنم يادم افتاد که يه تلفن خراب دارم رفتم از بردش ديودها رو برداشتم. خوشحال شدم که گفتين جواب ميده.
مزيت ديود فست چيه ؟؟
البته اين بنده تازه وارد هستم خودم دارم کامپيوتر ميخونم ولي پروژم سخت افزاري هست
اقا مشکل من با ديود اينه که من خروجي 298 رو ميزنم ديود و از اون سر ديود به موتور وصل ميکنم ولي کاري که من ميکنم با شکلي که تو پي دي اف ها هستش فرق ميکنه.تو پي دي اف واسه هر سيم که به موتور وصل ميشه 2 تا ديود گذاشته يکي وصل ميشه به منبع ديگري هم بين همون ديود و زمين وصل ميشه من که نفهميدم اين مدار چيکار ميکنه اکه ميشه يکم توضيح بده
مهندس شما مداری که اجرا کردی می ذاری !
اون دیود ها واسه هرز گرد هستن و جریان برگشتی موتور و بارهای القایی رو خنثی می کنن و باعث می شن جریان برگشتی به درایور اسیب نرسونه !
(۲۷-آبان-۱۳۸۸, ۱۲:۴۲:۴۱)Abbaspour نوشته است: [ -> ]مشکلم حل شد.
با اهم متر سيم پيچ ها رو پيدا کردم بعد سيم پيچ ها رو 2 تا 2 تا وصل کردم مشکل حل شد.
فقط يک مشکل ديگه دارم من از ايسي l293d استفاده ميکنم يکي براي x يکي براي y که يکي از موتور ها
1.77 امپر جريان ميکشه و ايسي داغ ميکنه اون يکي موتورم هم 1 امپر ميکشه.
ميخواستم بدونم که اگه زياد گرم کنه ايسي ميسوزه؟ l298 چطوره؟
مشکلم رو چطور حل کنم
خوردم به تور یک استپر 8 سیمه ، ولی .... چطوری کار کردی و فازها را پیدا کردی ؟