ايران ويج

سلام
 
ترانس کنار اپتوکوپلر که توسط ترانزیستور C3150 راه اندازی میشه دو ولتاژ رو تولید میکنه که یکیش نغذیه قسمت سوئیچینگ و همونطور که گفتن حدودا بین 12تا 25 ولت هست (روی چند پاور که اندازه گرفتم حدود 15 الی 18 بود) و یکی دیگه 5ولت Standby هست 
ترانزیستور C945 تکی ، اپتوکوپلر و TL431 (نزدیک به اونا) و.. در سوئیچ شدن "ترانزیستور C3150 "نقش دارن و فکر کنم نقش یه فیدبک رو ایفا میکنن و از ولتاژ خروجی 5ولت نمونه گیری میکنن
اگه این دو ولتاژ درست هستن پس عیب این قسمت نیست اگه نه توی همین محدوده دنبال عیب باشید
دو ترانزیستور C945 دیگه هم ترانس وسطی رو درایو میکنن که در نتیجه این ترانس ،ترانزیستورهای D4242 را درایو میکنن و بعد این دو ترانزیستور ترانس بزرگه رو درایو میکنن  که در صورت درست بودن مدار ولتاژی حدودا 400 ولت (با ولتمتر AC ) دو سر اولیه اون هست
در مورد ولتاژ ترانزیستورهای C945 اون که تو قسمت Standby هست که تکلیفش مشخصه ولی این دوتا که بصورت Push Pull هستن باید سیگنال بیسشون رو با اسیلسکوپی،چیزی اندازه گیری کنید یه بار روی یه پاور که قسمت Standby اون مشکل داشت با ولتمتر AC  اینا رو اندازه گیری کردم و فکر کنم از صفر به حدودا نیم الی 1 ولتی تغییر داشتن (و خب البته قطعات معیوبش الحمدلله زیاد بود^_^ : اپتوکوپلر ،یدونه مقاومت متصل به اون C945 و یه خازن پلی استر روی بیسش ،دوتا دیود ،ترانزیستور  C3150 سیم پیچ اولیه ترانس قطع شده بود)موقع راه اندازی پاور هم ولتاژ کلکتور این دو ترانزیستور به حدود 2.5ولت میرسه (ولتمتر DC )
* یدونه عکس هم پیوست کردم واسه تکمیل این توضیحات

با سپاس فراوان از شما عزیز بزرگوار که بسیار کاملعالی توضیح دادید.ولتاژ خروجی ترانس اول رو گرفتم هم قبل از استارت و هم بعد از استارت پاور ، هیچ ولتاژی روی هیچ کدام از پایه ها وجود نداره، ولی پایه های ورودی سیم پیچ از سمت اتوکوپلر،پایه اول و چهارم و نیز پایه دوم و چهارم هر کدوم 305 ولت دارند و پایه سه و چهار یه ولتاژ متغیری داره.ظاهر ترانس هم سالمه به نظرتون مشکل کجاست؟در ادامه ولتاژ روی ورودی ترانس بزرگ رو هم گرفتم ولی حدود 3 ولت Ac بود.حالا ایا سیم پیچ اولیه مشکل داره یا جایی دیگه؟  با سپاس فراوان

البته روی پایه های خروجی ترانس اول ولتاژهای  10 ولت و 18 ولت  AC موجود میباشد .ولی Dc نداره

سلام خواهش میکنم
  منظورتون از ترانس اول ،همون ترانس قسمت Standby هست؟ اگه اونه که بعد دیودهای خروجیش باید ولت بگیرید که توی نقشه مشخصه که یکیش 5ولت Standby یا همون 5ولت سیم بنفش و یکیش تغذیه IC هست و این دو ولتاژ قبل و بعد از استارت تغییر خاصی ندارن

*ولتاژ اعمالی به اولیه ترانس بزرگ رو حین استارت پاور گرفتین؟ اگه این موقع اون مقدار بوده خب یعنی راه نمیفته و باید قسمتهای قبل از اون رو چک کنید و حتی ممکنه وجود عیب توی قسمتهای بعدِ اون ، باعث بشه این ولتاژ ایجاد نشه یا بصورت لحظه ای باشه و تمام و خب فکر کنم در این صورت  ولتاژ 5 ولت PG (سیم خاکستری)رو هم نداریم
سیم پیچ ها هم اگه مشکل داشته باشن که با اهم متر مشخصه

بله همون ترانس استندبای منظورمه.الان چک کردم رروی سیم بنفش 5 ولت و روی خروجی دیگه ترانس 12 ولت رو دارم.دقیقا بنا به گفته جنابعالی رو سیم سفید هم ولتاژی ندارم .و روی سسیم سبز 4 ولت دارم .پس ترانس استندبای سالمه؟اما روی ورودی ترانس بزرگ ولتاژی ندارم.به نظرتون مشکل از کجاست؟
با سپاس

خب الان هنگام  روشن کردن  پاور ،ولتاژ پایه های  اولیه ترانس وسطی که توسط ترانزیستورهای C945 به اون اعمال میشه با ولت متر AC نسبت به زمین چک کنید که در صورت درست بودن کار پاور تا مراحل قبل ،اگه صفر باشه عیب مدار محدود میشه به قسمت سوئیچ و یا عواملی که توی سوئیچینگ دخیل هستن
و اگه غیر از اینه (مثلا ولتاژی حدودا 1.5 الی 2.5 ولت داشته باشن ) پس تا این قسمت هم میشه گفت سالم هست و میریم بعد اون رو چک میکنیم
و یه سوال ولتاژهای Standby موقع استارت افت ندارن؟

با سلام و سپاس
ولتاژ AC  سه پایه ترانس وسط رو در حالت استارت پاور گرفتم که پایه وسط 4.5 ولت.پایه سمت ترانس بزرگ 3.7 ولت و پایه دیگه 6.9 ولت رو نشون داد.و هر سه پایه 4.7 ولت DC دارن.
ولتاژ استندبای هم موقع استارت افت نداره و 5.1 ولته. در ضمن امروز همه خازنهای عدسی و سرامیکی رو عوض کردم ولی همچنان مشکل پابرجاست و پاور استارت نمیکنه.

سلام
 خب پس اگه این ولتاژها رو بعد از فرمان استارت دارید میریم سمت خروجی ،که بعد از فرمان استارت پاور سه پایه از خروجی ترانس ولتاژی حدودا 300 الی 400 ولت(با ولتمتر AC نسبت به پایه خازنهای الکترولیتی بزرگ) باید داشته باشن و اگه با وجود ولتاژ در ورودی ترانس وسط و صحت مدار تا اینجا،خروجی اون ولتاژی نداره پس احتمالا عیب یا از این ترانس هست یا بعد از اون و باید دنبال یه قطعه معیوب توی این طبقه باشید

منظورم از ولتاژ هایStandby هردو ولتاژ ( 5 و 12 بود) و نکته دیگه این که نیازی به تعویض همه قطعات نیست اونا رو با تستر قطعات (سورسش واسه ساختن هست) و یا مولتی متر تست کنید

سلام خوب هستید 
اگر همه نیمه هادی ها را تست کردید و درست هست, احتمالا یک یا چند مقاومت خراب در برد دارید . برای تست اینکه مشکل از کدوم طبقه است . پایه شماره 4 ای سی tl494 با یک مقاومت بین 10 تا 50 کیلو زمین شده و از طرف دیگر از سمت مدار نمونه گیری به آن دستور داده میشه . این مسیر رو قطع کنید همانطور گه تو شکل زیر می بینید. تست کنید ایا پاور روشن میشه یا نه ؟ اگر روشن شد یعنی مدار نمونه گیر و یا خروجی ها مشکل دارن . اگر روشن نشد . مدار سوئیچ اینگ و یا خازن و یا مقاومت زیر پایه 5 و 6 ای سی ذکر شده مشکل دارد.

سلام و درود
ولتا( پایه های ترانس رو گرفتم .هم قبا از استارت و هم بعد از استارت حدود 250 ولت AC هستند.ایا این ولتاژ درسته؟در ضمن فرمودید که از مقاومت روی پایه چهار ای سی به سمت چپ رو قطع کنم،وقتی مدار رو چک کردم دیدم نقشه برد با نقشه که شما زحمت کشیدید و ارسال فرمودین کمی فرق داره.مثلا سمت چپ قسمتی کهکه گفتین قطع کنم به دیودی که میره به ترانزیستور C945 وصل نیست.( در نقشه ارسالی این دیود D24 میباشد.روی مدار بنده پایه 4 ای سی به مقاومت 47 کیلوو5.1 کیلو و خازن 4.7 میکرو 50 ولت وصله و به دیودی وصل نیست.در عین حال اینکار رو کردم و اون قسمت رو قطع کردم ولی استارت نخورد

سلام
 در حالت عادی سه پایه از خروجی ترانس وسط فقط وقتی ولتاژ دارن که سوئیچ انجام بشه و در زمان Standby همه صفر هستن!!ولتاژ پایه های اولیه این ترانس (درحالتAC)قبل از استارت صفر هستن؟