[سوال] دوربین عقب خودرو

[Smith123]

با سلام
ظرف 2 هفته گذشته 2 تا دوربین دنده عقب گرفتم و هیچکدوم بیشتر از 10 دقیقه کار نکردن. انشعاب برقشون رو از فندک گرفتم و نه از چراغ عقب.
ویدیوشون رو به ورودی مخصوص دنده عقب پایونیر avh-6350 زدم.
به یک نصاب گفتم میگفت ما همه رو بدون رگلاتور می بندیم و تا حالا هم مشکلی پیش نیومده براشون.
حالا برام 2 تا سوال پیش اومده:
1- آیا برقی که فندک ماشین میده با اونی که چراغ عقب میده متفاوته چه از لحاظ ولتاژ و چه از لحاظ آمپر؟
2- دوربینها رو کجا میشه تعمیر کرد؟ خودم کرمانشاه ساکنم ولی گاهی هم تهران میام ممنون میشم آدرس بدین.
با تشکر از همگی...

[Di Di]

ماشين با ماشين ممكنه آمپرشون فرق كنه!! بايد ولتاژ و آمپرش رو اندازه بگيري ولتش بايد 9 باشه آمپرشم 0.5

دوربيني كه اينجوري مي سوزه ارزش تعمير نداره ولي اگر با يه دوربين خراب ديگه بخواي يكيش كني ميشه

تو تهران هم بايد بيايي توپ خونه .

[Smith123]

با تشکر از جوابتون
اتفاقا دو تا دوربین خراب دارم فکر هم میکنم از فندک تغذیشون کردم خراب شدن. میخاستم بدونم چه جوری میتونم دوتاشون یکی کنم و اینکه آیا آدرس دقیقتر یک تعمیرکار مجرب رو دارین برای تعمیرش.
مرسی

[sez]

کلا تو مبحث سیگنال رگوله بودن ولتاژ بسیار مهمه
شما باید قبل از اتصال دوربین به منبع تغذیه اونو رگوله کنیئ و یک فیوزم با هاش سری کنید

موفق باشید

[Di Di]

با تشکر از جوابتون
اتفاقا دو تا دوربین خراب دارم فکر هم میکنم از فندک تغذیشون کردم خراب شدن. میخاستم بدونم چه جوری میتونم دوتاشون یکی کنم و اینکه آیا آدرس دقیقتر یک تعمیرکار مجرب رو دارین برای تعمیرش.
مرسی

اگه يه دوجين دوربين رو به همين شكل خراب كني،‌با سر هم كردن همشون هم يه دونه سالم بهت نمي ده چون همشون

يك قطعه خراب دارن!! گل پسر مثلا بايد يكيش سوخته باشه يكي ديگه لنزش خراب باشه كه دوتا يكي كني!!

تعمير كار خاصي سراغ ندارم اما منبع فروش و تعميرش همونجاست.

[Smith123]

با تشکر از جوابتون. عکسی از جوینت کابل برق و ویدیوی دوربین گرفتم اطلاع دارین اون
قسمت زائده مانند چکار میکنه. چون اگه قطعه ای توشه که احتمال سوختنش باشه که عوضش کنم. به یک تعمیرکار
محلی نشون دادم میگفت اونجا رگلاتور هست

[delazad]

با تشکر از جوابتون. عکسی از جوینت کابل برق و ویدیوی دوربین گرفتم اطلاع دارین اون
قسمت زائده مانند چکار میکنه. چون اگه قطعه ای توشه که احتمال سوختنش باشه که عوضش کنم. به یک تعمیرکار
محلی نشون دادم میگفت اونجا رگلاتور هست

اون قسمت در عکس شما صرفا یک هسته فرریت هست که از پخش EMI نویز سیگنال ویدئو جلوگیری میکنه و به این راحتی‌ نمیسوزه. اون سالمه.

اکثر دوربین عقب ماشین که من دیدم با ۵+ ولت DC کار می‌کنن. مدار دوربین با ۱۲ ولتی که دادی پس از ۱۰ دقیقه کباب شده. ممکن هست که یک مقاومت سری سوخته باشه. باز هم بکنی‌ و مثلا اگر یک مقومت سری در ورودی ۵ ولت سوخته باشه، دوباره باید حسابی‌ دوربین را آببندی کنی‌ چون با اولین آبی که بخوره، میسوزه.

پیشنهاد می‌کنم یکی‌ دیگه بخری، ولی‌ با یک منبع تغذیه از ۵ ولت به اون وصل کن، به LCD هم وصل کن. اگر کار نکرد، ۱ ولت برو بالا. ویدئو سیگنال ولتاژ ی حدود ۷ دهم ولت AC داره (سیم زرد).

موفق باشی‌

[Smith123]

تو کاتالوگش زده با 12 ولت کار میکنه. حتی برای دومیش 24 ولت رو هم برای ماشینهای دیزلی زده. با ولت متر که اندازه گرفتم ولتاژ برق فندک در حدود 13.7 ولته. حتی با یک نصاب که صحبت کردم گفت ما رگلاتور نمیبندیم و تا حالا هم مشکلی نبوده. کاش درست میشد جون تا حالا 140 تومن دادم دوربین! در ضمن باز کردن اولین دوربین فوق العاده سخت بود و مجبور شدیم بندازیمش تو گیره تا بازش کنیم! از مدارش در اولین فرصت عکس میزارم.

[Smith123]

با سلام
چندتا عکس از مدار یکی از دوربینها گرفتم. سیمهای سیاه و قرمز رو دیشب جدا کردم که تستشون کنم. البته اینم بگم ندرتا کار میکنه ولی سیاه سفید نشون میده دلیلشم نمیدونم. هر کمکی بکنید مممنون میشم!

[delazad]

عکسها برام باز نشدند. حالا که میگی‌ ۱۲ ولت هست، پس شاید نسوخته باشند. دوربین عقب معمولان یک سیم برای enable هم دارند که برای تشخیص دنده عقب هستش. عکس کاتالوگ از جایی که مشخصات داره بذار. انگلیسی هم باشه عیبی نداره.

[Smith123]

با سلام. عکسها رو پیوست کردم. سیم فعالسازی دوربین یک سیمه که از چراغ به پخش وصل میشه تا اگه زدین دنده عقب، پخش سویچ کنه رو دوربین. در واقع کاری به دوربین نداره و وضعیت چراغ عقب رو چک میکنه